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摘要:
基于湍流理论,利用Fluent软件研究表面织构对油水两相流体润滑下径向滑动轴承液膜压力、承载能力以及湍流动能的影响,比较织构形状、轴承转速和水含量对轴承湍流润滑性能的影响.研究表明:复杂形状织构加剧了液膜的湍流流动,导致更大的湍流动能,提高了液膜压力和承载力;随着轴承转速的增高,轴承承载能力呈线性增加;随着润滑油中含水量的增加,油膜压力增大,承载能力增大.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 表面织构对油水混合液润滑轴承湍流润滑性能的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 表面织构 湍流润滑 油水混合 径向滑动轴承 承载能力
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TH117
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪久根 浙江大学机械工程学系 124 1241 19.0 29.0
2 洪玉芳 浙江大学机械工程学系 25 128 6.0 9.0
3 彭龙龙 浙江大学机械工程学系 5 30 3.0 5.0
4 彭娟娟 4 18 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
表面织构
湍流润滑
油水混合
径向滑动轴承
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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53881
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