海底管道临时管跨允许最大跨长的计算

• 作者: 李健楠 李怀亮 王铿 闫宏生
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 地球科学
• 关键词: 海底管道 悬跨 允许最大跨长 强度校核 程序开发
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 海管与船运
• 页码范围: 1015-1018
• 分类号: P756.2
• 字数: 3150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.09.020

摘要

海底管道悬跨管段在波流联合作用下极易发生共振破坏和局部屈曲破坏,而悬跨管段跨长是其重要影响因素之一.针对海底管道临时管跨的极限强度问题,分别从管道屈曲强度、屈服强度及共振强度等方面,给出计算允许最大跨长的方法和流程,采用VBA语言开发了海底管道悬跨许用跨长计算分析软件,并进行实例计算,得到不同阶段海底管道允许最大跨长.相关方法和软件可以为现场工程人员解决临时管跨评估问题提供有效的支持,从而加快总体工程进度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫宏生	天津大学建筑工程学院	16	57	4.0	6.0
2	李怀亮		34	102	6.0	8.0
3	王铿	天津大学建筑工程学院	1	4	1.0	1.0
4	李健楠		2	4	1.0	2.0