四边刚性固定矩形板塑性设计公式

• 作者: 刘俊 陈伟杰
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冰载荷 塑性设计公式 “双钻式”失效模式 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装设备、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.05.070

摘要

由于船体结构在轮压、冰载等作用下板厚采用塑性设计,需要求得塑性阶段解答,Lin Hong和Jφrgen Amdahl提出了针对四边刚性固定,承受部分均布横向载荷矩形板的“双钻式”失效模型.为进一步提高“双钻式”模型的适用性,采用非线性有限元方法,通过变化板厚及载荷作用区域的大小等因素,对Lin Hong等人“双钻式”失效模式下的塑性设计公式进行了拟合修正,得到了适用于求解冰载荷作用下船体板结构塑性阶段载荷变形关系的计算公式,该公式可用于冰载荷下船舶舷侧板的强度校核.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘俊		143	932	16.0	24.0
2	陈伟杰		2	0	0.0	0.0