基于频域加速的冷却模块振动试验研究

• 作者: 俞晓辉 温奇伟 韩伟
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 冷却模块 功率谱密度 冲击响应谱 疲劳损伤谱 极限响应谱
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 33-36,52
• 页数: 5页
• 字数: 3715字
• 语种: 中文

摘要

介绍了如何将时域加速度信号转换成冲击响应谱(SRS)和疲劳损伤谱(FDS)以及冲击响应谱和疲劳损伤谱的应用.以某车型的冷却模块为研究对象,提出了通过采集冷却模块的路谱加速度时域信号转化成PSD控制台架振动耐久试验的方法.在失效模式和疲劳损伤等效的前提下,实现了试车场耐久规范与台架耐久规范的等效关联,且大大缩短了冷却模块台架试验的时间,解决了冷却模块的台架验证难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞晓辉	上海汽车集团股份有限公司试验认证部	2	7	2.0	2.0
2	韩伟	上海汽车集团股份有限公司试验认证部	1	4	1.0	1.0
3	温奇伟	上海汽车集团股份有限公司试验认证部	1	4	1.0	1.0