长江下游土桥分汊水道分流比的影响因素及发展趋势

• 作者: 余文钧 李义天 韩剑桥
• 来源期刊: 水电能源科学
• 学科: 工学
• 关键词: 分汊水道 分流比 流量过程 影响因素 预测
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 水利水电工程
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: TV147
• 语种: 中文

摘要

鉴于土桥水道分流比变化直接关系到其水道的航道条件,以1959～2012年的实测地形、水文以及大通水文站来流资料为基础,基于主流摆动理论,分析了长江下游土桥分汊水道分流比的影响因素,并预测了其未来的发展趋势.结果表明,流量过程变化是土桥水道分流比变化的主要因素,即土桥水道冲刷动力最大区域随流量增大向左摆动,流量小于20 000 m3/s的持续时间越长,越利于右汊的冲刷发展及右汊分流比的提升,流量大于40 000 m3/s的持续时间越长,越利于左汊的冲刷发展及左汊分流比的提升.三峡水库蓄水后来流消峰补枯的变化特点将更加明显,土桥水道右汊将持续冲刷,而左汊分流比将继续下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李义天	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	164	1978	24.0	35.0
2	韩剑桥	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	16	139	7.0	11.0
3	余文钧	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	1	0	0.0	0.0