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摘要:
结合无砟轨道防排水设计的研究成果和工程经验,总结了铁路无砟轨道和城市轨道交通整体道床防排水主要的设计方法.铁路无砟轨道排水设计通常采取道床顶面设置横向排水坡、伸缩缝处采用弹性材料封闭、两线间填平处理、钢筋混凝土底座内设横向排水管、钢筋混凝土底座间设横向排水通道等方法;城市轨道交通整体道床防排水设计通常采取道床顶面设置横向排水坡、伸缩缝密封处理、道床上设置排水沟等方法.
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文献信息
篇名 轨道交通无砟轨道防排水设计方法
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 轨道交通 无砟轨道 防排水 设计方法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 117-122
页数 6页 分类号 U213.2+44
字数 4248字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.06.026
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作者信息
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1 刘玉祥 11 73 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
无砟轨道
防排水
设计方法
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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