基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对中国民机采用T800级复合材料这一新材料体系而基础数据匮乏的现状,采用渐进损伤分析(PDA)替代试验以显著降低研究周期和成本.综合渐进损伤方法和工程算法各自的优点,提出以渐进损伤分析替代应力集中减缓因子(SCRFs)测定试验,进而建立强度包线,并进行多钉连接强度预测的数值策略.为验证该数值策略的可行性,针对典型铺层应力集中减缓因子,测定试样,并开展渐进损伤分析,获得了试验件强度预测值来计算应力集中减缓因子,采用旁路载荷修正的强度包线法,绘制了典型铺层复合材料多钉连接旁路载荷修正强度包线,预测多钉连接的失效载荷,并与试验结果进行对比.结果表明:采用该数值策略预测的强度包线、多钉连接的失效载荷和失效模式均与试验结果吻合良好,证明了该数值策略的可行性.
推荐文章
考虑分层损伤的复合材料螺栓连接强度预测与损伤分析
层合板接头
内聚力模型
分层损伤
强度分析
拧紧力矩
基于ARLEQUIN方法的复合材料螺栓连接失效模拟
复合材料
螺栓连接
ARLEQUIN方法
自定义单元
航天器复合材料结构的渐进损伤分析
航天器结构
复合材料
渐进损伤
损伤容限
复合材料多排螺栓连接钉载分配的研究
复合材料
螺栓连接
钉载分配
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于渐进损伤分析的复合材料螺栓连接强度包线法研究
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料 螺栓连接 结构强度 强度包线法 渐进损伤方法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 823-830
页数 8页 分类号 TB330.1|V214.8
字数 4138字 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150609.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丽滨 北京航空航天大学宇航学院 36 175 10.0 12.0
2 张建宇 北京航空航天大学固体力学研究所 58 268 11.0 14.0
3 秦田亮 北京航空航天大学宇航学院 3 23 2.0 3.0
4 山美娟 北京航空航天大学宇航学院 2 22 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (10)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料
螺栓连接
结构强度
强度包线法
渐进损伤方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导