无背索曲塔曲梁斜拉桥施工优化

• 作者: 刘世明 刘永健 琚明杰
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 无背索斜拉桥 有限元分析 施工优化 曲塔 钢-混组合梁
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 68-74,80
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.11.011

摘要

为优化无背索曲塔曲梁斜拉桥施工顺序,对桥梁施工进行全过程模拟,确保桥梁在施工过程中的安全及正常使用状态下受力合理,以无背索曲塔曲梁斜拉桥——东莞水道桥为工程背景,采用MIDAS/CIVIL空间有限元分析软件,分析在钢主梁悬臂施工前拆除支架,同时,钢主梁节段与对应主塔节段同步悬臂施工的情况下,对施工工期、造价、主塔应力及变形、主梁的应力及变形、拉索初拉力的影响.结果表明:(1)优化施工顺序后,结构传力更明确,能有效缩短工期,节省工程投资.(2)优化前后主塔应力分布规律一致,应力影响小;优化后内、外弧侧主塔位移不对称性明显,对主塔x方向位移影响较大.(3)优化后对钢主梁受力有所改善,对混凝土主梁受力影响小;主梁z方向位移影响较大,发生在主跨3/4跨径处,需要调整施工预拱度.(4)优化施工顺序后,2#～5 #拉索初拉力均有所增大,拉索安全系数均满足设计规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永健	长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室	156	2310	25.0	41.0
2	刘世明	华北水利水电大学土木与交通学院	22	122	6.0	9.0
6	琚明杰		3	18	3.0	3.0