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摘要:
采用分级增量循环加卸载方式,对兰渝铁路木寨岭二期隧道炭质板岩进行干燥与饱水状态下的蠕变试验.结果表明:无论干燥状态还是饱水状态,在各种应力水平作用下,岩石试件均产生了可恢复的瞬时弹性应变、不可恢复的瞬时塑性应变、可恢复的粘弹性应变以及不可恢复的粘塑性应变;水对岩石瞬时变形的影响主要表现在瞬时塑性应变方面,对瞬时弹性变形的影响不大;在蠕变变形方面,水对岩石黏弹性影响显著,对粘塑性应变的影响较小.根据岩石蠕变特点,选用Burgers模型描述炭质板岩流变特性,蠕变试验曲线与理论曲线吻合较好.
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文献信息
篇名 干燥与饱水状态下炭质板岩蠕变特性研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 分级加卸载 干燥和饱水状态 粘弹塑性 Burgers流变模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 619-625,664
页数 分类号 TU452
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹翀 中铁隧道集团有限公司技术中心 32 353 11.0 17.0
2 雷胜友 长安大学公路学院 80 969 18.0 28.0
3 张文新 中铁隧道集团有限公司技术中心 26 248 8.0 15.0
4 宋勇军 西安科技大学建筑与土木工程学院 18 58 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
分级加卸载
干燥和饱水状态
粘弹塑性
Burgers流变模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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