基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
恒功率负载特性是多电飞机电源系统的典型特性之一,将飞机的电源系统和恒功率负载结合,为了得到带恒功率负载的机载电源系统的稳定性条件,以机载直流稳压电源系统为研究对象,将其简化为相应的等效电路,建立恒功率特性载荷模型,通过全系统的理论分析、数学建模,依据劳斯判据,得到对于给定的恒功率负载的机载直流电源系统,通过增大电机补偿电容可以提高其稳定性的结论。并且通过仿真以及实验对得到的稳定性条件进行验证。结果可用于电路的设计以及优化。
推荐文章
航天器直流电源系统稳定性分析方法研究
航天器
直流电源系统
DC/DC
稳定性
阻抗比
奈奎斯特判据
直流电源系统的电能质量治理与控制
直流电源系统
电能质量治理
谐波
滤波装置
多电飞机直流负载系统稳定性分析
多电飞机
恒功率负载
系统稳定性
双级LC滤波器
场景仿真
高频谐波
站用直流电源设备远程监测系统的应用
直流电源
运维管理系统
运检效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 带恒功率负载的机载直流电源系统稳定性分析
来源期刊 国外电子测量技术 学科 工学
关键词 恒功率负载 电源系统 等效电路 建模 稳定性
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TN710
字数 2267字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄建 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 23 349 8.0 18.0
2 全应栓 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 2 12 2.0 2.0
3 刘晓倩 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 2 22 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (14)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (4)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
恒功率负载
电源系统
等效电路
建模
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外电子测量技术
月刊
1002-8978
11-2268/TN
大16开
北京东城区北河沿大街79号2楼
82-141
1982
chi
出版文献量(篇)
5838
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30622
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导