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摘要:
以最大起重力矩为2888t· m的双回转铁路起重机底架为研究对象,对其进行基于ANSYS的有限元分析和结构优化设计。在前人研究的基础上,采用底架与支腿耦合的方式,以底架几个主要结构尺寸和板厚为设计变量,将底架应力和挠度作为状态变量,对其在几种危险工况下进行优化并利用所有工况进行验算,综合各优化结果进行圆整,最终得到底架优化后的结构参数值。充分发挥出材料的机械性能,有效地实现了轻量化设计,证明了底架结构尺寸优化的必要性,为今后大吨位双回转铁路起重机底架结构的设计研究提供了新的思路。
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文献信息
篇名 2888t·m双回转铁路起重机底架结构优化
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 底架 有限元分析 结构优化 工况 轻量化
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 数控加工技术
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TH13
字数 3098字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张仲鹏 西南交通大学机械工程学院 41 321 11.0 15.0
2 王悦 西南交通大学机械工程学院 5 43 4.0 5.0
3 刘泽超 西南交通大学机械工程学院 3 21 2.0 3.0
4 温保乐 西南交通大学机械工程学院 3 4 1.0 1.0
5 狄阳 西南交通大学机械工程学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
底架
有限元分析
结构优化
工况
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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