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变压器动态增容节能技术研究
变压器动态增容节能技术研究
作者:
赵镜如
陈黎明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变压器
节能
增容
热路模型
摘要:
变压器是电网中传输电力的枢纽设备,由于负荷的日益增大,迫切需要对现有变压器进行节能运行和增容改造.本文围绕变压器节能运行及增容问题,比较研究现有的数值计算法、负载导则推荐算法和热路模型法等的优劣,从中选取并改进为基于平均油温的热路模型法来计算变压器内的热点温度.得到的算法所需参数较少、计算实时性好,并具有较高的准确性和广泛适用性,这是实现变压器动态增容节能系统的基础.本文以改进的热路模型为基础,研究了一套变压器动态增容节能系统.它通过对变压器的实时监测、计算及预测,给出变压器动态增容的合理依据.
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内容分析
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文献信息
篇名
变压器动态增容节能技术研究
来源期刊
科学家
学科
工学
关键词
变压器
节能
增容
热路模型
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
科学发展与创新
研究方向
页码范围
27-28
页数
2页
分类号
TM4
字数
2459字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
赵镜如
3
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2
陈黎明
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变压器
节能
增容
热路模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学家
主办单位:
中国科技新闻学会
国际科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-9671
CN:
10-1135/N
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区东土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
2013
语种:
chi
出版文献量(篇)
18483
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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