高地应力软岩隧道台阶参数对变形的影响分析

• 作者: 李沿宗 邹翀
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力软岩 铁路单线隧道 数值模拟 台阶参数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 184-187
• 页数: 4页
• 分类号: U455.41+1
• 字数: 3186字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.01.41

摘要

以某铁路隧道台阶法施工为例,通过建立数值分析模型,分析高地应力软岩环境下铁路单线隧道台阶法开挖时台阶高度和长度变化对变形的影响,并结合现场变形监测数据进行了验证.分析结果表明:台阶参数对控制隧道变形有重要作用;台阶高度均应控制在3～4m,且在满足施工机械作业空间要求的情况下,应尽量减小上台阶开挖高度;开挖台阶长度为4～6m较为合适.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹翀	中铁隧道集团有限公司技术中心	32	353	11.0	17.0
2	李沿宗	中铁隧道集团有限公司技术中心	12	115	7.0	10.0