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摘要:
随着我国风电领域相关标准的发布,国内的双馈型风机(doubly-fed induction generator,DFIG)发电机组都已具备电网故障时不脱网的能力.其中部分风机是经过技术改造才具备低电压穿越(low voltage ride through,LVRT)能力的,因此各个厂家的风机LVRT策略多种多样,很多风机厂家的控制策略并不完善,使得风机在故障后的功率恢复速率并不能满足要求.同时某些风机的控制策略使风机在功率恢复过程中发生功率突变,若风场的大量风机都应用该程序进行LVRT,则会使得该地区的电网由于有功功率突变而导致电网电压瞬间升高,对电网造成二次冲击,使风机又处在外部电压高于标准电压的状态,而目前国内的风机还不具备高电压穿越功能,从而发生更大规模的风机脱网事件.为此提出了一种在对双馈风机进行LVRT改造时既能保证其撬棒系统不被损坏,同时又具备LVRT能力的新型精细化控制策略.
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文献信息
篇名 双馈型风机低电压穿越改造中对变桨系统的改进
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 低电压穿越(LVRT) 撬棒 控制策略 双馈型风机(DFIG)
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 TM614
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2015.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾利盛 2 4 1.0 2.0
2 袁野 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 4 33 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低电压穿越(LVRT)
撬棒
控制策略
双馈型风机(DFIG)
研究起点
研究来源
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