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摘要:
上海轨道交通11号线南段工程在国内首次采用11.58 m 泥水平衡盾构施工,并运用钢筋混凝土墙板结构分隔单圆空间,形成单管双线地铁隧道。结合施工进度要求和现场环境条件,首创特制机械拼装预制中隔墙技术,可大幅度提高施工效率和工程质量。文章就中隔墙施工关键技术(如预制件吊装施工技术、预制中隔墙安装临时支撑技术、预制件顶部传力杆安装技术)进行阐述。
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文献信息
篇名 上海轨道交通11号线南段地铁隧道中隔墙施工技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 上海轨道交通 11 号线 单管双线隧道 地铁隧道 中隔墙 预制件 吊装
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 373-376
页数 4页 分类号 U459.3
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.04.016
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
上海轨道交通 11 号线
单管双线隧道
地铁隧道
中隔墙
预制件
吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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