基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运动目标检测是智能车辆动态环境感知中的关键问题。栅格地图是一种实用的环境感知方法。以激光雷达作为传感器,针对基于贝叶斯框架和证据理论的4种栅格地图更新算法,分别提出了不同的运动目标检测方法,并通过仿真和实验对4种方法在栅格地图构建和运动目标检测中的性能进行了对比研究。实验结果表明,通过对比当前时刻局部栅格地图和上一个时刻的全局栅格地图,原始的贝叶斯推理算法和证据理论框架中的经典 Dempster 组合规则能够清楚完整地检测到运动目标,并能滤除静态障碍物和空白区域中的测量噪声,性能优于修正的贝叶斯推理算法和冲突信息按比例重分配规则。
推荐文章
占据栅格地图的最佳栅格大小与地图精度
占据栅格地图
最佳栅格大小
有义地图率
传感器精度
代价函数
基于经典DSmT 的Sonar栅格地图创建
不确定性
信息融合算法
栅格地图
信息融合
移动机器人
基于改进动态阈值的运动车辆实时快速检测方法
车辆
目标检测
动态阈值
背景更新
交通
运动目标智能检测算法研究
智能视频监控
运动目标检测
背景相减法
区域划分
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于栅格地图的智能车辆运动目标检测
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 运动目标检测 栅格地图 贝叶斯推理 证据理论
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 436-442
页数 7页 分类号 TP242.6
字数 7404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2015.02.33
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段建民 北京工业大学电子信息与控制工程学院 130 1093 16.0 25.0
2 周俊静 北京工业大学电子信息与控制工程学院 5 48 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (44)
二级引证文献  (30)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2018(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2019(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
2020(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
运动目标检测
栅格地图
贝叶斯推理
证据理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导