湿陷性黄土地区桩基负摩阻力试验研究

• 作者: 张希宏 胡昕 陈新泽
• 来源期刊: 电力勘测设计
• 学科: 工学
• 关键词: 湿陷性黄土 桩基 负摩阻力 中性点 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 11-16,19
• 页数: 7页
• 分类号: TU4
• 字数: 5758字
• 语种: 中文

摘要

结合湿陷性黄土地区桩基浸水载荷试验实例，对桩基的负摩阻力形成机理进行数值模拟研究，分析桩长、桩顶荷载、地表超载、桩端土模量和固结时间等因素对负摩阻力的影响，得出以下结论：桩顶荷载引起桩体的沉降，桩越短，沉降越大，沉降的速率越快；随着桩顶荷载的增大，中性点明显上移，负摩阻力引起的下拽力减小，其趋势逐渐变缓；随着超载、桩端土模量的增大和固结时间的推移，得出最大负摩阻力数值增大，中性点位置下移，桩身最大轴力增大的一致规律。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈新泽		1	4	1.0	1.0
2	胡昕		1	4	1.0	1.0
3	张希宏		1	4	1.0	1.0