刻槽混凝土路面表面纹理及其噪声的相关性统计分析

• 作者: 吕镇锋 张正伟 李波 杨小龙 马伟中
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 轮胎/路面噪声 相关性分析 混凝土路面 纹理特征
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 14-19,26
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 5033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.11.003

摘要

为深入研究和探索刻槽混凝土路面纹理构造特征与轮胎/路面噪声之间的相互关系,对多条高速公路混凝土路面的平整度、宏观构造、细观构造等路表纹理特性进行了测试,并采用随车声强法检测了相应路段的噪声水平.运用Origin线性回归及Pearson双侧检验方法,统计分析了混凝土路面纹理构造特征与其噪声的相关性.研究表明:表面平整度对混凝土路面噪声影响显著,平整的路面噪声水平较小;宏观构造深度对轮胎/路面噪声水平亦具有显著影响,构造深度越大对应轮胎/路面噪声水平越高;混凝土路面表面横向力系数与轮胎/路面噪声没有明显的相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李波	兰州交通大学土木工程学院	77	340	10.0	13.0
2	马伟中		4	5	1.0	2.0
3	杨小龙	兰州交通大学土木工程学院	23	88	5.0	8.0
4	张正伟	兰州交通大学土木工程学院	6	17	3.0	4.0
5	吕镇锋	长安大学公路学院	4	17	2.0	4.0