新能源汽车城市物流碳排放模型的构建与分析?

• 作者: 李巍 聂凯 谢丹凤
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 新能源汽车 碳排放 物流 Gompertz 模型
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 【管理工程】
• 页码范围: 134-140
• 页数: 7页
• 分类号: F572
• 语种: 中文

摘要

研究了新能源汽车在物流行业应用的环境收益。首先考虑物流量与碳排放量的关系，构建了新能源汽车城市物流碳排放模型，然后基于改进的 Gompertz 模型预测了2020年我国三个核心城市：北京、上海和天津的货物周转量，在此基础上，分析了新能源汽车的碳减排能力，并测算了新能源汽车推广应用后的碳减排总量。结果表明，新能源汽车在物流行业应用具有一定的碳减排效果，并且随着新能源汽车技术的不断发展，碳减排效果将愈加显著。政府应构建适合新能源汽车的城市物流体系、加大新能源汽车在城市物流行业应用的支持力度、并遵循市场需求发展新能源汽车技术，以促进新能源汽车城市物流的发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李巍	湖南大学经济与贸易学院	15	100	5.0	10.0
3	聂凯	湖南大学经济与贸易学院	6	53	4.0	6.0
7	谢丹凤	湖南大学经济与贸易学院	2	22	2.0	2.0