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摘要:
多台起重机协作吊装作业可以完成单台起重机难以完成的大型起重吊装任务,在矿山、铁路、港口的吊装和运输任务中得到了越来越广泛的应用。协作吊装过程中钢丝绳应力的变化和多台起重机操作的不同步,容易造成起重机支腿损坏甚至车体倾覆,继而造成重大连锁事故。在多起重机协作吊装机构动力学的基础上,采用反馈线性化控制方法,并分析了协作吊装动态负载能力,为多起重机协作吊装方案的制订提供了理论依据。
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文献信息
篇名 多起重机协作吊装动态负载能力研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 起重机 协作吊装 负载能力 反馈线性化
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 试验?研究
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TH21
字数 520字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201509029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 訾斌 中国矿业大学机电工程学院 21 246 11.0 15.0
5 钱森 中国矿业大学机电工程学院 6 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
协作吊装
负载能力
反馈线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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