挂舵臂总段异地翻身后正态运输吊装方案分析

• 作者: 程杰 郑军 顾文捷
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 挂舵臂总段 门吊 船坞 分段翻身 吊装
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 71-73
• 页数: 3页
• 分类号: U671
• 字数: 1931字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.01.018

摘要

介绍小型船坞内造大船的实际案例,以163 000 DWT油船GA21C挂舵臂总段为例,从初始设计和生产周期的角度考虑,在不进行分段重新划分的情况下,通过改变预组和总组形式来满足船坞吊装要求.跟踪操作验证了这一方法切实可行,可有效缩短造船周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾文捷		13	9	2.0	2.0
2	郑军		2	0	0.0	0.0
3	程杰		1	0	0.0	0.0