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摘要:
建立了一套固冲发动机地面模拟试验系统,用于研究补燃室流场条件下硼的燃烧,该试验系统用乙醇与氧气反应加热硼颗粒,并与空气二次燃烧的方式,模拟含硼固冲发动机的工作过程,其一次燃烧产物主要为H2、CO和硼颗粒,补燃室总温、静温值为1300 ~1400 K,总压、静压值为0.4~0.5 MPa,马赫数值为0.35左右,与真实固冲发动机相关参数值相符合.基于此试验系统,采集了燃气发生器、补燃室进气口、掺混区、燃烧区和喷管等位置的凝相燃烧产物.扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和X射线能谱(EDS)分析结果表明,硼在反应过程中呈颗粒状,整体形貌变化不太明显,大部分的硼在补燃室中完成反应,燃烧区硼的反应量最大,靠近喷管区域次之,掺混区域最少.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固冲发动机补燃室流场条件下硼燃烧试验研究
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 固冲发动机 补燃室 试验研究
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 248-252
页数 5页 分类号 TJ55|V512
字数 3032字 语种 中文
DOI 10.11943/j.issn.1006-9941.2015.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘道平 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 6 27 3.0 5.0
2 胡建新 国防科技大学航天科学与工程学院 46 310 8.0 14.0
3 夏智勋 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 124 993 16.0 24.0
4 黄利亚 国防科技大学航天科学与工程学院 19 44 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
固冲发动机
补燃室
试验研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
总下载数(次)
6
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23008
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