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摘要:
基于近似频率方程, 分别采用了一阶频率识别张力和两阶频率联合识别张力. 计算结果显示第二种方法较第一种方法更精确一点, 但是差别较小. 在一定条件下, 两种方法均可以采用, 均能满足工程精度要求. 且实际桥梁吊杆的边界条件可以近似地当做两端固支来处理,计算精度也满足工程要求.
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文献信息
篇名 频率法在拱桥吊杆张力测试中的应用
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 拱桥 吊杆 近似频率方程 张力 固支
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 U448.22
字数 1044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卿双全 重庆交通大学土木建筑学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
吊杆
近似频率方程
张力
固支
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
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