变循环发动机性能优化方法研究

• 作者: 王胜兵 翟亚利 袁昊劼
• 来源期刊: 兵工自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 部件法建模 性能优化 搜索算法
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 2813字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7690/bgzdh.2015.10.011

摘要

针对变循环发动机性能参数确定的复杂性,提出变循环发动机性能优化参数的表示方法.建立了带有约束条件的发动机性能优化模型,利用搜索算法,求解了在发动机耗油率达到最小和单位推力达到最大时的参数取值,并给出了马赫数与参数之间的变化规律.分析结果证实了该优化模型的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王胜兵	海军工程大学理学院	25	64	5.0	7.0
2	翟亚利	海军工程大学理学院	14	27	3.0	4.0
3	袁昊劼	海军工程大学理学院	16	26	4.0	4.0