基于动态阈值调节的城轨交通超级电容储能系统控制策略研究

• 作者: 夏欢 杨中平 林飞 王俊兴 赵亚杰
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 城轨交通 超级电容储能系统 充放电阈值 动态调节 控制策略
• 年，卷（期）: 2015,（14）
• 所属期刊栏目: 电力系统
• 页码范围: 427-433
• 页数: 7页
• 分类号: TM615
• 字数: 2511字
• 语种: 中文

摘要

超级电容储能系统应用于城市轨道交通可以实现良好的节能稳压的效果,本文首先分析了城轨交通列车再生制动电压限制特性以及等效24脉波不控整流机组的空载特性.在此基础上探讨了基于最大节能化的超级电容储能系统充放电阈值选择原则,并提出了基于动态阈值调节的储能系统控制策略,最后通过仿真和样机现场实验验证了控制策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林飞	北京交通大学电气工程学院	84	910	16.0	29.0
2	杨中平	北京交通大学电气工程学院	80	509	12.0	20.0
3	夏欢	北京交通大学电气工程学院	8	49	4.0	7.0
4	赵亚杰	北京交通大学电气工程学院	2	39	2.0	2.0
5	王俊兴	北京交通大学电气工程学院	2	27	1.0	2.0