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摘要:
将北京市轨道交通八号线二期南段盾构隧道施工作为背景,基于工况的典型性分析,首先,利用盾构机作业面的现场监测,获得了盾构隧道作业振源的时程曲线并就其频幅特性进行了分析研究;其次,对盾构施工所引起的地表土体的振动情况进行了现场监测分析.在此基础上,利用Z-soil大型有限元分析软件,考虑隧道结构与周围土层的动力相互作用,以实测振源时程作为荷载输入,建立了地铁盾构隧道施工引起周围地表振动响应的三维数值分析模型,结合现场测试成果,分析了地铁隧道盾构施工引起的地表(纵向的和横向的)振动响应规律.上述工作可为类似工况下地铁盾构隧道施工引起周围环境振动响应的评估分析提供可靠借鉴,从而使得地铁项目的设计与施工更为合理.
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文献信息
篇名 盾构施工引起地表振动响应的数值模拟研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 地铁盾构施工 土与结构相互作用 现场测试 数值模拟 振动响应
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 1552-1557
页数 分类号 TU311.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩煊 55 1467 18.0 38.0
2 周宏磊 34 275 10.0 15.0
3 王鑫 8 33 4.0 5.0
4 雷崇红 6 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁盾构施工
土与结构相互作用
现场测试
数值模拟
振动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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19
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