梁山隧道深埋富水陡倾软弱带突水涌泥机制分析及旋喷技术

• 作者: 吴培荣
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁山隧道 富水 陡倾软弱带 突水涌泥 地表塌陷 水平旋喷
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 364-368
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 5688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.04.014

摘要

梁山隧道是厦深铁路福建段的控制工程之一，施工中遇到深埋富水陡倾软弱带，多次导致突水涌泥及洞顶塌陷情况。通过研究突水涌泥及洞顶塌陷的灾害特征，分析得到突水涌泥机制，即：在这种多因素复杂地质条件下，隧道开挖导致形成极高的渗透压力差，并产生新的地下临空通道，在地下水渗透压力作用和自身重力作用下，全风化物质涌入隧道，形成突水涌泥；而软弱构造带塌陷的主要原因为地下水位的急剧下降。通过调研、理论分析及试验等方法，确定采用长距离水平旋喷桩通过软弱带，并提出其布置形式、施工工艺及检验标准。工程实践证明，采用长距离水平旋喷桩作为预加固手段是可行且有效的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴培荣		3	12	1.0	3.0