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摘要:
以某特种固体火箭发动机研制为工程应用背景,基于DSP+ FPGA主协处理器方案设计了发动机控制器,安全可靠地完成了发动机转级控制,基于PID控制方案实现燃气发生器压强闭环控制.该发动机控制器完成了大量发动机地面试车试验.试验结果表明系统具有使用方便、稳定性高等特点,为该发动机的探索研究建立起了工程实用的压强控制实验装置.
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文献信息
篇名 某特种动力发动机控制器设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 固体火箭发动机 压强控制 DSP
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TP27
字数 1935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 7 7 2.0 2.0
2 赵楠 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 2 1 1.0 1.0
3 胡博 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 5 6 1.0 2.0
4 张拓 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 5 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
压强控制
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导