原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了使铁路快捷货物运输更加适应物流化的需求,研究轴幅式网络下铁路物流基地站间快捷货运班列服务网络设计问题.以固定成本、变动成本和惩罚成本最小为目标,构建单目标混合整数线性规划模型,同时囊括客户送达时间和班列服务等级要求,以及铁路线路通过能力限制,并结合模型特点和问题规模,设计遗传算法求解模型.最后,通过切实案例验证了模型和算法的有效性.算例结果表明,所提出的模型和算法可有效地描述和求解实际问题,同时,基于轴幅式网络的服务网络设计思路和方法对铁路快捷货物运输组织有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 铁路快捷货运班列轴幅式服务网络设计优化
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 铁路运输 轴幅式服务网络设计 遗传算法 快捷货运班列 送达时间
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 1974-1978
页数 5页 分类号 TP391|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2015.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 帅斌 西南交通大学交通运输与物流学院 170 1541 20.0 26.0
2 王文宪 西南交通大学交通运输与物流学院 30 209 8.0 12.0
3 黄丽霞 西南交通大学交通运输与物流学院 9 129 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
轴幅式服务网络设计
遗传算法
快捷货运班列
送达时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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