大断面软岩隧道变形控制技术研究

• 作者: 杨家松
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道(洞) 软弱围岩 地应力 变形控制 特殊支护
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 359-363
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 5956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.04.013

摘要

隧道开挖后受地应力影响极易发生变形，严重的将导致坍方等安全事故，若侵入结构还需要二次扩挖处理。为保障软弱围岩隧道的施工安全，避免二次扩挖，结合国内外隧道的典型案例和经验，从分析围岩的强度应力比出发，针对不同的软岩类型，对预留变形量、预加固措施、弱爆破的基本原则，综合信息方法、支护措施、施工要点等内容进行归纳研究。研究表明：1）预留变形量选择要充分考虑隧道的最大地应力和不同软岩物理特性的影响；2）上台阶采取有效预加固措施后，可以实施大断面开挖；3）不同地应力环境，必须根据信息成果，针对变形特征优化设计支护参数后，变形完全能够有效控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨家松		29	182	8.0	12.0