埃塞俄比亚柔性路面典型结构优化设计与施工

• 作者: 张艳红 王晓帆
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面 表选法 开平层 高模量沥青碎石 级配碎石 力学响应
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 147-154
• 页数: 8页
• 分类号: U416.217
• 字数: 7615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.01.33

摘要

以埃塞俄比亚在建的某高速公路为依托,在分析埃塞俄比亚表选法柔性路面结构设计体系优缺点的基础上,结合中国的路面设计与施工经验,对表选路面结构进行了材料及结构组合设计优化,并采用Bisar 3.0等对优化结构进行力学分析,确定了高模量沥青碎石层的功能定位及分区;结合施工出现的问题,明确施工质量控制的关键点.结果表明:优化结构受剪层位于路表以下0 ～ 10 cm,高模量沥青碎石层底为弯拉峰区;基于力学分析提出柔性路面结构层功能定位,据此进行材料设计,并应充分考虑各层次模量的连贯性,提高柔性路面结构整体抗变形的协调性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张艳红		23	18	2.0	3.0
5	王晓帆		5	3	1.0	1.0