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摘要:
以南水北调东线工程京杭运河八里湾船闸上闸首为原型,通过离心模型试验研究得到闸首结构在完建期工况下的结构变形以及地基反力,并依据离心试验的缩尺模型建立闸首有限元分析模型,采用参数反分析的方法拟定土体的弹性模量并进行有限元分析.将计算结果与离心模型试验值进行对比分析后得到土体指标在有限元软件中的最合理取值,可为类似地质条件的工程设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 船闸闸首有限元模型土体指标取值的离心模型试验
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 闸首 离心模型试验 反分析 土体指标取值 有限元
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 135-139
页数 5页 分类号 U641.3+1
字数 2769字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹艳春 8 22 2.0 4.0
2 文曦 5 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
闸首
离心模型试验
反分析
土体指标取值
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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