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摘要:
通过对T800碳纤维预浸料复合材料层压板多钉连接试验件进行轴向拉伸测试,测得了整个试验件的载荷-位移曲线和每一个钉孔附近的应变-载荷曲线.试验结果表明,首末两排钉承担载荷最大,中间排钉载荷最小;试件的破坏都是发生在第一排钉附近;破坏模式主要为钉孔挤压和层压板拉伸破坏;建立了相应的有限元模型,模拟结果和试验结果的一致说明了有限元模型的合理性.
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文献信息
篇名 T800碳纤维复合材料多钉连接层压板钉载分布及有限元计算
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 多钉连接 钉载分布 应变 破坏模式 有限元分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TB332
字数 960字 语种 中文
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