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摘要:
针对侵彻加速度信号的零漂特征,采用小波分析法处理零漂数据,提出以小波基函数提取趋势项的准确度和信号重构能力作为最优小波基的选择依据。研究表明:零漂信号的频率范围主要集中在100 Hz以内;bior2.8小波基提取趋势项准确度较高,重构侵彻加速度信号的误差最小。含有零漂的侵彻加速度信号采用bior2.8最优小波基分解出100 Hz以下的低频趋势项,能够有效地消除零漂,得到的加速度一次积分与二次积分分别与实际的侵彻速度和侵彻行程保持了较好的一致性,行程相对误差小于10%。消除零漂后的加速度信号可以为计行程自适应起爆方式提供有效信息。
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文献信息
篇名 侵彻加速度信号零漂的处理方法?
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 侵彻加速度 零漂 小波分析 最优小波基
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 510-514
页数 5页 分类号 TJ410
字数 2972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2015.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马铁华 中北大学电子测试技术重点实验室 194 1323 17.0 27.0
5 王燕 中北大学电子测试技术重点实验室 76 358 10.0 15.0
9 卢剑平 中北大学计算机与控制工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
侵彻加速度
零漂
小波分析
最优小波基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
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