汽车前围板拉延成形模面及工艺优化

• 作者: 彭广威
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车前围板 拉延成形 数值模拟 凹模型面 起皱 开裂
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 151-154
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.09.029

摘要

汽车复杂覆盖件的拉延模面决定了冲压件的成形性、表面质量和尺寸精度,合理设计工艺补充面可以有效改善板料变形的均匀性.基于CAD/CAE协同设计思路,对某新款汽车前围板零件拉延成形过程进行数值模拟,通过对模拟结果的分析,设计合理的拉延成形模面,同时进一步优化成形工艺参数.对模拟结果与实际成形产品进行板料厚度对比分析发现,优化后的模拟结果与实际成形产品的变化趋势相同,验证了模拟精度的可靠性.因此,通过冲压成形数值模拟可以有效预测板料的成形缺陷,极大地缩短产品周期,节约成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭广威		17	22	3.0	3.0