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摘要:
瓯海大道东延及枢纽集散系统工程属于大型市政工程,位于龙湾机场附近,由滨海大道、瓯海大道和互通区组成.工程地处城市心脏位置,交通出行量大,工程规模大,施工难度高,施工周期长,安全隐患多.施工期间必须保证双向四车道的通行空间,在边通车边施工的交叉局面下,交通组织设计方案的合理性和可操作性直接关系着施工的顺畅、安全和工期.通过对现状道路、交通、交叉影响等情况的分析,结合施工方案编制交通组织方案,在保证社会车辆通行的基础上将对工程施工的影响降到最低.施工进度超前,政府业主满意度较高,社会各界认可,施工期间的交通组织取得良好成效.
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文献信息
篇名 瓯海大道东延工程施工期间交通组织简析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 交通组织 交通分流 阶段导改 围挡封闭
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 U491.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙广滨 10 14 2.0 3.0
2 李俊雄 3 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通组织
交通分流
阶段导改
围挡封闭
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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