并联式混合动力汽车双模糊控制能量管理策略研究

• 作者: 付主木 周朋歌 高爱云
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 并联式混合动力汽车 能量管理策略 模糊控制
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制系统
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3484字
• 语种: 中文

摘要

针对单模糊控制策略下再生制动能量不能得到充分回收,提出了一种并联式混合动力汽车的双模糊控制能量管理策略.分别设计了驱动和制动工况下相应的模糊控制器,简化了控制系统设计的复杂度.最后,在Matlab中利用Advisor软件对所设计的双模糊控制策略进行了仿真.结果表明,与电辅助控制策略和单模糊控制策略相比,所设计的双模糊控制能量管理策略,在有效提高燃油经济性和制动工作效率的同时,极大地降低了废气排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付主木	河南科技大学信息工程学院	78	507	12.0	19.0
2	高爱云	河南科技大学车辆与交通工程学院	30	201	10.0	12.0
3	周朋歌	河南科技大学信息工程学院	3	12	2.0	3.0