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摘要:
在一定条件下,腐蚀介质中含油对集输管道CO2腐蚀行为有一定的缓蚀作用,是否考虑油品的润湿性和腐蚀产物膜,已成为各个不同CO2腐蚀预测模型的最大的差别.介绍了已有的CO2腐蚀速率预测模型及其考虑的因素;在此基础上,从经验模型、半经验模型、机理模型及神经网络模型四个方面系统地总结了近年来考虑含油影响的CO2腐蚀速率预测研究的进展,并提出了现存的一些问题和今后的研究方向.
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文献信息
篇名 含油集输管道CO2腐蚀速率预测的研究进展
来源期刊 腐蚀与防护 学科 工学
关键词 集输管道 含油影响 CO2 腐蚀 预测模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 石油管道防腐蚀
研究方向 页码范围 207-212
页数 6页 分类号 TG172
字数 5841字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白羽 长江大学石油工程学院 9 52 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
集输管道
含油影响
CO2
腐蚀
预测模型
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
腐蚀与防护
月刊
1005-748X
31-1456/TQ
大16开
上海市邯郸路99号
4-593
1980
chi
出版文献量(篇)
4224
总下载数(次)
5
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