桥梁超大幅度顶升支撑体系刚度研究

• 作者: 刘颖 相斌辉
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶升 超大幅 临时支撑体系 刚度
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 197-198
• 页数: 2页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

随着我国交通基础设施建设的迅速发展,众多桥梁由于桥下净空不足、桥梁沉降等原因,需要拆除重建或者加固改造.桥梁整体同步顶升改造技术应运而生,它为桥梁建设者们提供了一种既快捷又经济实惠的改造方式,能使工程成本以及对周围环境的影响降至最低.但是,针对一些大型桥梁超大幅度顶升工程,顶升作业本身会带来很大的潜在风险,尤其针对桥梁顶升作业中的支撑体系更是桥梁顶升作业风险控制的关键.本论文主要针对桥梁顶升作业临时支撑体系刚度进行研究分析,以原桥墩的刚度和临时支撑体系的刚度进行对比,为桥梁超大幅度顶升工艺安全实施提供理论技术保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘颖	南昌工程学院土木与建筑工程学院	11	22	3.0	4.0
2	相斌辉	南昌工程学院土木与建筑工程学院	6	1	1.0	1.0