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摘要:
将二苯并噻吩(DBT)溶于正辛烷配制成模拟汽油(硫含量500μg/g),以磷钼钒杂多酸季铵盐[(CH3)4N]4PMo11VO40为催化剂,离子液体[BMIM]PF6为萃取剂,H2O2为氧化剂,考察了催化剂用量、双氧水用量、反应温度、反应时间和硫化物种类对模拟汽油脱硫率的影响,并探讨了催化氧化脱硫机理.结果表明:当催化剂用量为0.02g/mL油、双氧水用量n(H2 O2)/n(S)=4、反应温度60℃、反应时间60 min和离子液体[BMIM]PF6体积为1mL时,催化氧化脱硫体系[(CH3)4N]4 PMo11 VO40/[BMIM]PG/H2O2对含DBT的模拟汽油的脱硫率可达97.8%,该体系对不同硫化物脱硫率大小顺序为DBT>4,6-DMDBT> BT.在最佳工艺条件下,考察了该体系对FCC汽油的脱硫效果,脱硫后FCC汽油的硫含量为8.6μg/g,符合国Ⅴ汽油标准.该体系可循环使用,循环使用6次后,脱硫率没有明显降低.
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文献信息
篇名 离子液体中杂多酸季铵盐催化氧化汽油脱硫研究
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 杂多酸季铵盐 离子液体 催化氧化脱硫 FCC汽油
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 151-153
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵扬 15 83 2.0 9.0
2 柴凤兰 28 51 5.0 5.0
3 蔡庄红 9 8 1.0 2.0
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化工新型材料
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