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香港从一个小渔村发展成国际大都市,顺畅的城市交通备受世人赞许,属标准的公交都市(黄良会,2014).交通在很多层面都是民生问题.因此,要了解交通,应该从交通体系背后的历史、经济与社会等因素的相互关系去理解.所谓相互关系,不外乎权力博弈过程.谁的权力大,谁就占据城市最优越的区位和空间,交通的优越性就会向其集中,为其所用以扩张其空间控制.在市场经济驱动的香港,权力来自资本和控制资本的阶级.本文从新马克思城市空间理论的视角,通过对香港发展背景的介绍,剖析在香港市场经济范畴内城市交通发展与城市土地生产和再生产的关系,并从香港的经验中提炼一些对城市公共交通发展有益的反思.
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篇名 香港城市交通再解读
来源期刊 北京规划建设 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 借鉴
研究方向 页码范围 188-194
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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