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摘要:
介绍了煤矿井下静液压驱动车辆防爆电比例排量控制系统的总体方案及硬件系统的防爆处理措施;通过防爆电比例减压阀输出特性试验,研究控制电压与输出压力的线性函数关系;通过防爆电控泵回摆特性试验,研究泵的回摆特性以及最大扭矩与伺服压力的线性函数关系;根据某防爆发动机台架试验所得的外特性曲线,研究发动机与防爆电控泵的参数匹配,设置合理的目标负荷值,提出基于转速与控制电压函数关系的排量控制策略,并开发了基于PLUS+1GUIDE的电比例排量控制程序;将开发的防爆电比例排量控制系统应用到某支架搬运车上,获得了比机械-液压伺服控制更好的动力和排放性能.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防爆电液比例排量控制系统研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 防爆电控泵 排量控制策略 负荷设置 NFPE 闭式液压回路 支架搬运车
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 TD67
字数 2353字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201506036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳玉龙 9 27 3.0 5.0
2 刘德宁 7 6 2.0 2.0
3 樊瑞龙 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
防爆电控泵
排量控制策略
负荷设置
NFPE
闭式液压回路
支架搬运车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
总下载数(次)
16
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