中美PHEV能耗评价方法对比研究

• 作者: 侯聪 欧阳明高 王贺武
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: PHEV 油耗 电耗 评价
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 字数: 7117字
• 语种: 中文

摘要

研究了中国和美国对于插电式混合动力乘用车( PHEV)油耗与电耗的评价方法。通过从测试标准与指标计算两方面进行对比，指出了我国现行PHEV能耗评价方法中的不足，包括PHEV能耗标签的缺失、不能获得混合式PHEV的续驶里程和未考虑出行特征对PHEV能耗的影响等。最后提出了加强出行特征研究以完善我国PHEV能耗评价方法的建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	王贺武	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	29	283	10.0	16.0
3	侯聪	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	7	2.0	2.0