融合交通特性节点度和LISH模型的公路网关键节点辨识方法

• 作者: 王元 王鹏 郑贵省
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 公路网 LISH模型 关键节点辨识 节点介数
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 120-123
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1+3
• 字数: 2770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.10.019

摘要

为提高公路网特别是大规模复杂公路网关键节点的辨识效率,基于空间加权网络的度模型和复杂网络中辨识关键节点的LISH模型,以融合交通特性节点度和LISH模型来识别公路网中的关键节点.通过采用重新定义的具有交通特性的节点度,将公路网的交通特性因素加入LISH模型之中,完善了其在公路网关键节点辨识方面的应用条件,从而建立了公路网关键节点辨识的新方法.然后,以陕西省骨干公路网为研究对象,计算得出了陕西省骨干公路网关键节点,验证了模型的可行性和合理性.对比辨识结果表明:该模型对于辨识公路网关键节点较以往模型存在一定的优势,可以为快速获取大规模复杂公路网中的关键节点及与GIS技术结合实现公路网关键节点辨识提供一定的技术手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑贵省	军事交通学院基础部	29	78	5.0	6.0