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摘要:
针对飞机舵机电液加载系统变刚度加载过程中无法实现连续加载的问题,提出了基于橡胶缓冲弹簧的系统结构.根据系统的工作原理,设计了橡胶缓冲弹簧的几何形状和结构尺寸.采用ANSYS软件建立了橡胶缓冲弹簧的有限元模型,并分析了橡胶缓冲弹簧的应力、应变、振动和刚度性能.研究结果表明该橡胶缓冲弹簧完全能够达到系统技术性能指标的要求,具有较高的工程实践价值.
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文献信息
篇名 橡胶缓冲弹簧在飞机舵机电液加载系统中的应用
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 飞机舵机 电液加载系统 橡胶缓冲弹簧 性能分析
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TH135
字数 1892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.23.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓琳 中国民航大学航空自动化学院 31 66 5.0 6.0
2 韩婷 中国民航大学航空自动化学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机舵机
电液加载系统
橡胶缓冲弹簧
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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