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摘要:
由于采用了非承载式车身,北京(BJ)40的重心要略高于其它城市SUV,显然这列于绕桩测试是非常不利的。然而戏剧性的是,从车身姿态来看,其侧倾并不明显,坚硬的悬眭对车身的侧向支撑非常到位,不存在多余的摆动与失控现象。前双横臂后五连杆式非独立悬架的形式结构以及成熟的四驱系统在测试中部起到了积极的作用。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 撼地者 北京(BJ)40 2014款2.4L手动征途版
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 北京 承载式车身 手动 非独立悬架 失控现象 四驱系统 SUV 连杆式
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-113
页数 6页 分类号 U463.821
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研究主题发展历程
节点文献
北京
承载式车身
手动
非独立悬架
失控现象
四驱系统
SUV
连杆式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
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