交通信息网和电信网的融合架构及融合信息系统的技术评价

• 作者: 杨萌柯 沈孟如
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能运输系统 融合信息系统技术评价 解释结构模型 反向神经网络 网络融合
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 108-119
• 页数: 12页
• 分类号: U49|F62
• 字数: 13097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.10.018

摘要

研究了交通信息网和电信网的融合架构,并从资源和技术层次、业务层次和服务层次分别提出了两网融合的实施策略.选择智能交通系统作为交通信息网与电信网的融合架构的应用对象,并相应地从技术和资源、业务、服务3个层次提出了融合架构在智能交通系统的实施策略.此外,综合考虑系统性能、用户满意度以及社会和组织影响,建立了全新的、指标完整的融合信息系统技术评价指标体系,采用解释结构模型方法对建立的指标体系雏形进行了证明,采用层次分析法为评价体系的指标确定权重,最后采用反向传播神经网络方法对建立的指标体系进行了修正,得到了交通信息网和通信网的融合信息系统的技术评价模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈孟如	北京交通大学交通运输学院	6	25	2.0	5.0
2	杨萌柯	北京邮电大学经济管理学院	13	145	6.0	12.0