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七年之痒
七年之痒
作者:
谭磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
七年之痒
田锋
最大扭矩
飞度
整体造型
最小离地间隙
调校
别克
车辆稳定性
欧洲车
摘要:
很多人还是会说:“锋范就是三厢飞度,只是多了个屁股。”我想说:“你们忘记了2003年上市的那个多个屁股的三厢飞度了吗?”那个不和谐的屁股被无数人吐槽过。而现在的锋范已经可以用高颜值来形容了,它也已经在一定程度上摆脱了飞度的影子。锋范自进入中国以来,定位一直都是小型车,而官方这次将新车提升为紧凑级车型,这并不是为了吸引眼球所做的噱头,从它的4450mm车长、2600mm的轴距来看,它确实有能力挤进紧凑级车型行列。
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文献信息
篇名
七年之痒
来源期刊
汽车知识
学科
交通运输
关键词
七年之痒
田锋
最大扭矩
飞度
整体造型
最小离地间隙
调校
别克
车辆稳定性
欧洲车
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-31
页数
6页
分类号
U469.11
字数
语种
DOI
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
七年之痒
田锋
最大扭矩
飞度
整体造型
最小离地间隙
调校
别克
车辆稳定性
欧洲车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
总被引数(次)
94
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