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摘要:
为研究双列角接触球轴承动刚度特性,在双列角接触球轴承动力学分析基础上,建立双列角接触球轴承动刚度仿真分析模型.采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法对双列角接触球轴承动刚度模型进行求解,分析轴承结构参数和工况参数对轴承动刚度的影响.分析结果表明:沟曲率半径系数对轴承动刚度影响较小,随着内、外沟曲率半径系数的增加,径向刚度略有增大,轴向刚度和角刚度相对减小;增加钢球数有利于提高轴承动刚度;轴向预紧量较大时轴承动刚度较高,但过大的轴向预紧会使轴承寿命降低,应合理确定轴向预紧量;随转速的增大,轴承动刚度先减小后增大,且转速较低时可近似以接触刚度代替轴承动刚度,转速较高时应综合接触刚度和油膜刚度求得轴承动刚度;外载荷对轴承动刚度有较大影响,加大径向载荷和轴向载荷有利于提高轴承动刚度,随着力矩载荷的增大,轴承动刚度变化较为复杂,但整体上,呈现先减小后增大的趋势.
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文献信息
篇名 双列角接触球轴承动刚度特性分析
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 机械学 双列角接触球轴承 动力学 动刚度
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 1140-1146
页数 7页 分类号 TH133.33+1
字数 5322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓四二 河南科技大学机电工程学院 172 1585 21.0 31.0
2 崔永存 西北工业大学机电工程学院 1 21 1.0 1.0
3 胡广存 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械学
双列角接触球轴承
动力学
动刚度
研究起点
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相关学者/机构
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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