基坑开挖对邻近地铁车站安全影响的三维有限元分析--以西朗公交枢纽站为例

• 作者: 丁乐
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑开挖 邻近地铁车站 三维有限元模型 结构位移 结构内力
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 328-334
• 页数: 7页
• 分类号: U459.3
• 字数: 4984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.04.008

摘要

随着城市地铁工程的快速发展，地铁周边建筑物基坑的施工必然会对邻近的地铁车站产生一定的影响，特别是超近距离的基坑施工；因此必须进行更为可靠的安全评估。借助有限元分析软件 MIDAS ／GTS，考虑边界条件、土层参数等工况条件，建立了基坑开挖的三维有限元模型。先计算出基坑开挖前地铁结构的初始应力状态，再计算出由于基坑施工引起的位移、内力等的变化，根据该变化值来判断基坑施工对地铁结构的影响。同时，为满足超近距离安全评估可靠性较高的要求，提出运用 Plaxis 有限元模型进行复核，为超近距离地铁车站的深基坑施工安全评估提供了操作可行的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁乐		2	20	1.0	2.0